LPG零售价悄然上涨

过去几天，广州与“气”相关的物价呈现此起彼伏的现象。这边厢，的哥一觉醒来，发现从5月21日零时起，车用液化石油气（LPG）悄然每升涨0.37元；那边厢，民用瓶装液化气零售价格再次下降，14.5公斤的瓶装气均价比前一周下降3.5元。为何同样是“气”，价格走势却南辕北辙呢？对此，业内表示，LPG前期采购成本过高，气站消化前期高价资源，涨价属于滞后调整。而受当前进货价格持续回落和需求的下降，瓶装液化气零售价只是从高位再次“低头”罢了。

焦点一：LPG涨0.37元/升 的哥每月增六七百元成本

5月21日，广州市物价局在其官方网站挂出《关于车用液化石油气零售价格有关问题的通知》（穗价〔2012〕98号），表示自2012年5月21日零时起，车用液化石油气零售价格最高限价为4.98元/升。

当日零时已经实施，白天才挂到网上。以致有的哥调侃这是“静悄悄”的涨价。一名的哥告诉记者，他每天大概跑200~300公里，用气量大概在55升左右，每升涨0.37元，一天增加成本大约20元，每月增加成本600多元。相关公交企业表示，因为有财政补贴，所以这次上涨对LPG公交车影响不算大。

其实，广州上次的出租车行业听证会之后，已经正式实行出租车汽车运价与燃料价格联动机制。

新方案对应的车用LPG零售价格上限为5.22元/升，下限为4.39元/升。因此启动联动机制以后，LPG零售价格每变动0.83元/升，出租车起步价相应地变动1元。本次涨价0.37元，还没到运价涨价的临界点。

焦点二：14.5公斤液化石油气降3.5元

与LPG零售价悄然上涨0.37元/升不同，使用瓶装液化气的市民则再次等到降价的福音。

从上周开始，广州城区瓶装液化气零售价格再次下降，均价比前一周下降3.5元，至125元/瓶。其中，振戎燃气公司14.5公斤瓶装液化气价下降2元，至127元/瓶；嘉信燃气公司14.5公斤瓶装液化气降5元，至123元/瓶。不过上述价格不包括运送费。

其实这已经是迟来的降价。一般来说，广州春节后气温回升，就开始逐步进入液化气的降价周期，但是今年有点特别，致使液化气降价姗姗来迟。

广州燃气集团工作人员告诉记者，此前液化气价高企，一来前期国际原油价格上涨较猛，但是近期这个价格已经降下来了，所以液化气终端价格也出现下降。二来，全国范围内对液化气需求下降，这也导致价格疲软。

疑问：

为何油价跌了LPG却在涨？

液化气价格与国际原油价息息相关。目前美国原油价格已经由之前的110美元/桶的高位跌至约90美元/桶，国内成品油价格也已于5月10日下调，那么为何LPG价格却还上调呢？

业内专家指出，这主要是因为前期采购成本过高，气站消化前期高价资源，属于滞后调整。

据广东油气商会有关负责人介绍，相关政府部门每月会按照上月企业的成本价来核算零售价。各家企业向物价部门报的成本价都是上个月的价格，所以导致调价滞后。

金银岛分析师梁津告诉记者，气价从3月份开始一直在跌，除了油价的影响之外，进口气价持续大跌的影响也很大。广州的车用气涨价是因为前期采购成本过高，气站消化前期高价资源，涨价属于滞后调整。“加气站的采购周期是不一样的，有的要提前1~2个月，短期的也得提前半个月以上。”