龙龙高铁梅龙段顺利开通运营：区域融合新引擎

龙龙高铁梅龙段作为龙龙高铁的重要组成部分，全长98公里，设计时速高达350公里，沿途设有梅州西、兴宁南、五华、龙川西四站，其中兴宁南、五华站为新建车站。这一线路的开通，使得梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站的通行时间显著缩短，最快分别只需29分钟、1小时47分钟、1小时36分钟。这一变化，无疑为粤东革命老区加速融入粤港澳大湾区注入了新的动力。

梅龙高铁开通运营的同时，铁路部门也安排开行广州南站至广州东站、汕头站至汕头站各2列环线动车组列车，环线列车穿行汕头、汕尾、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州、广州10个城市，在粤东和大湾区之间编织成一张双向流动的高铁网络，旅客可按需“分段乘坐”，进一步促进沿线城市人员交流和经济互动，推动区域经济社会协调发展。

龙龙高铁梅龙段的开通运营，不仅完善了区域路网布局，还构建了粤东革命苏区与粤港澳大湾区间的快速客运新通道。这一变化，将极大便利沿线群众出行，促进沿线城市人员交流和经济互动，对推动区域经济社会协调发展具有重要意义。同时，龙龙高铁梅龙段还实行了灵活的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，满足了不同旅客的出行需求。

梅龙高铁的开通运营，不仅促进了粤东地区与粤港澳大湾区之间的融合，还为区域协调发展提供了新的机遇。广东虽然是经济大省，但区域发展不平衡的问题一直存在。粤东地区与粤港澳大湾区的经济发展水平存在较大差距。梅龙高铁的开通运营，将成为区域发展的新引擎，加强粤东地区与大湾区的联系，促进了资源的优化配置和产业的合理布局。这不仅有利于粤东地区的经济发展，也将为大湾区的发展提供新的空间和机遇，推动广东省的区域协调发展。（罗凯威）